配资炒股最简单三个步骤在比赛的最后时刻与谢欣哲上演激烈攻防

　　8月10日，2024 CTCC中国汽车场地职业联赛浙江绍兴·柯桥站全面拉开比赛序幕。超级杯·TCR中国系列赛（TCR China）再献巅峰对决；运动杯在热浪炙烤下上演了高温鏖战；合作赛事超吉联赛PRO也进行了激烈争锋。

　　TCR中国锦标赛，领克捷凯车队张志强完成Pole to Win，马青骅发挥出色助力车队包揽冠亚。Hyundai N车队的曹宏炜收获季军。

　　俱乐部杯，欣哲频道MACPRO Racing Team的谢欣哲获胜，Evolve Racing的卢思豪和Norris Racing的张嗛尚分获亚军及季军。

　　TCR中国挑战赛，326汽车运动的刘子辰强势夺冠，Z.SPEED Community的杨豪杰夺得亚军，DELTA车队的刘超取得季军。

　　含“金”量持续上升，精英聚首力争上游

　　在历经株洲站和上海嘉定站的火热对决后，CTCC科学的赛制、高水准的竞争、成熟的商业模式更全面地展现到车手和观众面前。事实上，不断献出中国赛车高水平的对决，是CTCC一直以来力守的传统。在浙江绍兴·柯桥站，更多优秀车手加入到CTCC的角逐中。除了车迷们耳熟能详的张志强、曹宏炜、谢欣哲等往届的年度冠军，世界赛冠军马青骅也在本站回归火线，还有卢思豪、潘德俊、闫闯、刘子辰、刘洋等都来自国家级赛事和澳门格兰披治大赛车的冠军车手。

　　冠军车手的参赛及实力新秀的持续涌入带来了异常激烈的竞争，令每回合CTCC都充满悬念，每场赛后新闻发布会都有新面孔出席。在浙江绍兴·柯桥站，我们就见证了刘超、张嗛尚等车手首次登上TCR China的颁奖台，新加入的张宏智也在排位赛成功闯入全场前三。

　　优秀车手们在CTCC不断取得突破，既是比赛竞争激烈的体现，也证明CTCC合理的组别设置成功为每位车手都打造了符合自身定位的比赛平台，每位选手都有机会冲击颁奖台，通过比赛享受乐趣、收获进步。

　　群雄争霸显英豪，车辙留痕书传奇

　　顶尖车手和一流车队间的较量始终是CTCC的“招牌”，浙江绍兴·柯桥站同样没有令车迷失望。

　　在TCR中国锦标赛中，浙赛TCR车型圈速纪录保持者张志强不负众望，克服赛车问题和高温挑战实现Pole to Win，展现王者风范。马青骅在本回合一路战胜曹宏炜、谢欣哲等高手，从后方晋升至全场第二，为队友护航并收获亚军，向车迷示范了教科书般的“团战”策略运用。

　　张志强在赛后表示：“本周末我们迎来马青骅的加入，整个周末从练习、排位赛到今天的正赛，一直都有不错的表现。周六的体感温度比昨天凉快，但实际比赛中比昨天更痛苦。我在发车后发现赛车防倾杆断了，赛车过弯姿态很不自然，损失了很多弯中速度，我只能迎难而上，直到后来马青骅来到身后我才放下心来。在高温下，人和车都容易出现问题，很高兴拿到冠军，我和车队都扩大了在积分榜上的优势，感谢车队给了我一辆稳定的赛车。”

　　除此之外，TCR China在周六还奉献了不少“名场面”。曹宏炜在本回合面对队友意外频发的不利局面，稳健发挥撑起全局，在比赛的最后时刻与谢欣哲上演激烈攻防，在最后一圈超越对手取得季军，精彩缠斗令人拍案叫绝。

　　TCR中国挑战赛中，林志山、潘奕名、刘超等车手先后在赛道相遇并爆发攻防对决；刘子辰以接近30秒的领先优势率先冲线，成为全场焦点。

　　刚刚从FIA TCR世界巡回赛回归的马青骅对中外赛车的差异感受最为深刻，他点评道：“本次回归，我发觉国内的车队、车手以及CTCC有很大进步。中国赛车正在飞速进步中，不断缩小与国际一流水平的差距。希望中国车手都可以在优秀赛事中收获丰富经验，有所成长。

　　“大V”下场，见证中国赛车蓬勃发展

　　凭借丰富的组别设置、火热的竞技氛围，CTCC成功将更广泛的人群吸纳至国家级的赛车平台中。在浙江绍兴·柯桥站，许多优秀车手在赛场外的身份令人瞩目。征战TCR China的欣哲频道MACPRO Racing谢欣哲、捷凯车队的闫闯都是车迷们非常熟悉的知名汽车媒体人，运动杯领克纵横车队的王涛、梁奇、钟国熙皆为汽车自媒体大V，本站新加入高卡车队的谢建超也是拥有近200万微博粉丝的资深汽车达人。

　　图片来源：超吉联赛PRO

　　此外，合作赛事超吉联赛PRO在本站迎来世界冠军Thed Björk和吉利控股集团高级副总裁杨学良参赛，为本个赛车周末吸引了更多关注。

　　社会精英和社交媒体红人的积极参与，既体现了CTCC备受业内热捧，也侧面反映了中国赛车的影响力正持续加强，赛车运动拼搏、健康、时尚的形象受到越来越多人群的青睐，赛车对汽车工业的正面促进作用也得到广大中国汽车品牌的高度认可。

　　这些网络“大V”在参赛的同时，也将以更鲜活的形式将中国赛车的活力形象传递到万千受众面前，同时也向更广泛的群体推广了绍兴柯桥的文旅产业。

　　迎战热浪，CTCC贴心守护

　　周六的绍兴再次迎来超40摄氏度的高温，赛道温度更直逼60摄氏度。CTCC官方指定轮胎供应商米其林在本站继续为比赛提供高品质赛车轮胎及技术支持服务。在高温鏖战中，米其林轮胎始终有稳定的性能表现，受到车手好评。TCR中国锦标赛俱乐部杯亚军卢思豪就评价道：“在高温下，我的轮胎衰退很渐进，令赛车拥有不错的长距离表现”。